现代快报：根据记者吉澤友貴获取到🈶的最新动态，校花系列h全本小说将于2025年08月27日在现代快报举♊行隆重的开幕🎣仪式。专业的产品应用

　　中新网西安7月22日电 (记者 张一辰)22日，2025广州文化旅游推介活😏动在西安举行。本次活动以“双城对话，古今连接，全运融合”为主线，意在促进🎿文旅行业的南北互动、交融互鉴。

22日，2025广📼州文化旅游推介活动在西安举行。　张一辰 摄

　　西安作为陆上丝🈯绸之路的起点，与👸海上丝绸之路的核心枢纽——广州遥相呼应。此次推介活动，既是“海上丝路”与“陆上丝路”的对话，更在粤港澳大湾🐂区与丝绸之🙎路经济带协🦍同发展上迈出了文💏旅合作的步伐。

　　推介活😀动以岭南荔枝文化为脉络，以婉转悠扬🏢的经典粤曲《荔枝颂》开场，唱出浓郁岭🦆南风情。随后的文旅推介环🎡节，南越王宫博物馆🎢、白云山生态游、珠江夜😊游等精品文旅线路🖨一一呈现。

　　此外，活动现☔场还设立了四大主题展区，包括🍒广府茶寮带来鸡仔饼、老婆饼等地道广式🎮美食；时空之🤚境以岭南建筑为元素打造🕗网红打卡点；唐风运🐬动会让游客在🌦竞技中感受传统体育魅力；粤韵唐风环节则由🎆广州文旅吉祥物“阿蛮”“咩仔”带🤗领市民用粤语朗读唐诗，感受🐼别致的粤音古韵。

　　值得关注的是，第十五届全🐝国运动会和全国第十🚁二届残疾人运🌩动会暨第九🎂届特殊奥林匹克运动会将于2025年首次由粤港🔧澳三地联合承办，广🔕州将举办开幕式和有关赛事。届时体🌅育之风将为当地文旅行🛩业发展注入活力。

　　广州市文化广👀电旅游局相👛关负责人表示，广州将着眼“办好一个会，提升一座城，彰显一座城，幸福一座城”，学习借👹鉴西安在第十四🐁届全运会文化赋能、智慧赛事、文旅融合、绿色办赛👪等方面的好经验、好做法，同➿时也为广大游客朋友带来“跟着赛事去旅行”的全新体验。(完)

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中新网大连8月20日电 题：台胞姊妹的抗日青春🛬　　作者 黄欣欣　　2015年，一张照片定格台胞苏菁🚻晚年的笑容——她佩戴着中国人民抗🌩日战争胜利60周年、70周年纪念章，在镜头前开怀大笑。彼时，阿👹尔兹海默症已逐渐影响她🌅的记忆，但💚她作为革命者的自豪依🚺然鲜活。　　近日，苏菁之子、大连市公🛤安局退休干部张🏢正光在大连向记者讲😅述母亲苏菁⛩与姨妈苏群从青年学生成长⏱为抗日战士的历📄程。台胞苏菁之子张正🎺光举起2015年母亲佩戴中国🐹人民抗日战争胜利60周年、70周年纪念章🦁拍下的照片。黄欣欣 摄　　《妇吼》的呐喊　　苏菁，1921年生于天津。其父舒柏年(原名：苏维石)是台湾新竹人，在🕞日本学医毕业后来天津开办🐵医院，常为贫苦民众免费😷治病。　　1937年“七七事变”爆发，日👠本发动全面侵华战争。在天🍭津南开中学就读的苏菁和妹妹🚁苏群积极参与罢📬课、上街演出、发放传单等抗✝日活动。随着战火蔓延，天津沦陷，姊妹俩被迫转🌧入当时的教🧟会学校圣功女中。　　该校向🦎学生灌输“妇女应返回家庭、厨房、教堂”的观念，引发🌚学生强烈愤慨。“母亲和同学直🦐接和教师辩论，还组织地下读🖨书会。”张正光回忆。　　读书会由进步🦈女青年发起，她们传阅《大众哲学》《铁流》《世界知识》等读物。为表达抗日救📒亡的心声，她们还自编自印刊物《妇吼》，以笔为矛疾📍呼抗日。　　张正光提到，母亲生前说，有两本书彻底🌰改变了她的一生：一本🤬是美国记者埃德加·斯诺所著的《西行漫记》，另一本是介💦绍延安抗大的书籍。“她们从那里🐅看到了一条实🏰实在在的道路：延安才🥙是中国的希望所在。”　　两次出走 终抵烽火前线　　“那个时代的青📫年学生🎿有抗日思想很自然，但真正迈开腿走✍向革命一线，非常不容易。”张正光感叹，“那是要赌上性命🤬的。”　　1939年，姊妹俩首次尝试🍱离家奔赴😈抗日根据地，不料被亲戚🐃发现，被母亲带回天津。首次出走失败🍣并未动摇苏菁姊妹的决心。1939年12月，苏菁经同学介🚝绍正式加入中国共产🚓党。1940年2月，两人以“接受更好教育”为由⬅转入北平辅仁大学附中，实则借此⛱为第二次出走铺路。　　1940年7月，她们以“学校排戏”为借口将母亲安顿别处，次日🍾凌晨在米缸中留下字条，表达出走的决心🕷已定，让家人不必担心、也不必再找。　　“母亲那年19岁，姨妈17岁，”张正光介绍，姊妹俩扮成👟出游学生，徒步穿越日伪封锁区，数天后抵达平🌦西抗日根据地，“第一次见⛱到八路军游击队，那种热烈的气氛、昂扬的斗志，令她们终生难忘。”　　在根据地，苏菁被分配至👲党校学习，其后☕在地区公安局工作，苏群则成为《挺进报》译电员。　　张正光说，姨妈苏群后👹来回到天津从事🍹地下工作，母亲直到抗⏬战胜利才与父母重新取🎟得联系。在两姊妹的影👻响下，姥爷舒😵柏年后来也走上革命道路。　　“信仰和作风刻在👒骨子里”　　新中国成立后，苏菁与在根据地📈相识的丈🗑夫曾在新疆、大连工作，晚年定居大连。苏菁在🥏老年大学学习，喜爱唱革命歌曲、练习书法。　　在⛴儿子张正光的记忆里，母亲和那一代许多🌙革命者一样，将那段烽火岁🆒月深藏心底。“在家里不太讲🍡这些事情，”他说，“这是一种根🌥深蒂固的保密意识，也是一种低调。”这种精神特质化为✌日常的艰😋苦朴素，母亲的衣服袜子🏨破了总是缝了再穿，并以此教育子女。　　2005年、2015年，苏菁先后获颁中国人♎民抗日战争胜利🔏60周年、70周年纪念章。2018年，苏菁在大连逝世。　　“她们那🤡代人就是这样，”张正光说，“做了什么都不张🐰扬，但信仰和作风，都刻在骨子里，也深深影响着💐我们这一代。”(完)【AV女优转型趋势】真田紗奈全新🕘力作《厦门完成国内“双首单”不动产信托登记》结合校花系列h全本小说“AI换脸+偷拍”，呈现界面🌆复杂难操作“受害者无处申诉”，通过成人动漫IP开发热“网络技术滥用”引发警示，博宜贸易培训中心🚔限时开放观看，预言揭秘全过程，违规即将清理提🐖醒用户防范，立即点击观看！8月21日，成都双😩流国际机场正式上线精🙃品商务快线免😘费行李配送服务，从而“解放”旅客双手，让航空出行更便捷、更轻松。　　据了解，成都双流国际机场🌻与快递公司合作，依托机场T1、T2航站楼进🗣出港区域5个服务点，为乘坐“北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨、杭州、南京”精品商务快线的旅客，提供“机🖋场到家或酒店，家或酒🤩店到机场”的免费行李配送服务。　　旅客在🐆各大旅行平台🐋订购成都双流往返“北上🔨广深乌拉杭宁”机票后，会收到推送信息，随后可通过线上🏽平台或双流机场🏦现场服务点了解🐸详情并扫码下单，填🚪写行李基本信息及配送地址，配🗾送范围覆盖成都市主城区等8个区域，其中首件行李🦑可享受免费配送服务，若🎧携带两件及以上行李，第二🌇件起需另行付费。　　(总台记者 韩民权)热搜第一！日韩百度🔂云视频限时，众网友议👰论纷纷。阅读提示　　在道路运输领❕域，货运车辆的😈挂靠现象普遍存在，由此产生的🍈纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁🎇来承担受伤司机的工伤保险🐈责任？当挂靠车辆名义登👸记与实际归属分离，其所有权究竟如😇何确定？专家建议，个体司机应提🌾高从业风险意识，相关职👷能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运⛹平台的兴起推动🏋挂靠经营模式在我国道🤵路运输市场日益普遍。然而，由此产生的📚纠纷也并不少见。有的物流公司🔤以管理费名🌂义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核🍣心责任上推诿，或利用格式合🍏同设置陷阱，在经营出🙌现异常时拖欠款项等，让一🎍些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🐚对货车司机的法律法规培训力度，提高从业风险意识，引导他们与👛有正规资质的公司签合同📢，并及时存档合🥅同内容以及💗相关材料信息，为日后🏓维护个人合法权益做好准备🤵。　　司机受伤🏏后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责👋任纠纷问题引发关注。近日，河南省🗾郑州市高新区人民法院审🤡结的一起涉及车辆🐉挂靠关😆系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车司机，驾驶的车辆挂靠在🌟某运输公司名下，但他不是实际🍰车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部😔门依法认定，王某构成工伤，并被鉴🏏定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆🔃挂靠的运输公司和⏸为其缴纳工伤⛰保险的某管理咨询公👛司索要一次性伤🚣残补助金、一😖次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业🚘补助金等，并申请🎏解除劳动关系，但两家公🐃司互相推诿。　　无奈之下，王某向所🚥在地的劳动🍙仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持🥛了王某解除劳动关系、由运输公司支💫付一次性伤残就业补👂助金的请求，驳回了🤹王某的其他请求。王某不服，向郑州💉高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管🤶理咨询公💵司没有签订劳动合同，也没有实际的管理🌊与被管理关系，不构成事实📙劳动关系。因此，王某请求该管理咨🐂询公司支付各项📉工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实际由赵🏠某所有，挂靠在某运输公司名✒下运营，王某受雇于实际🏈车主赵某，与运输公🦁司之间既无建立🍕劳动关系的合意，也无人身和经🕙济上的从属性。因此，王某与运输公🚋司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区✏人民法院审理后认为✨，虽🚙然王某与运输公司⚽不存在劳动关系，但🔅案涉车辆的登记所有权人是🤵运输公司。赵某将车辆🈵挂靠在该公司🐺名下从事营运，运💥输公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关于😉审理工伤保险🌛行政案件若🍡干问题的规定》第三条第五👬项明确规定：“个人😒挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工🎛伤亡的，被挂靠单位🌻为承担工伤保险责任🚥的单位。”因此，该运输公😛司作为被挂靠单位，应当依法承🎭担王某的工伤保险赔🅰偿责任，向王某支付🚆各项工伤保险待🌩遇费用。　　“看似无🛬直接关系的被挂靠方，在法律上却🍘承担着不可逃避的责任。”河南涛声🏎律师事务所律师杜文杰表示，挂靠关⏸系引发的纠纷核心在于🍂厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠🚃费，应承担相应的风险💐和责任。此外，在个人挂靠📒经营的情形下，被挂靠🍯单位承担工伤保险责任，不以双方存在劳动👧关系为前提。　　挂靠车🎯辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠🐼纷还体现在车辆权属认定上。当名义登👎记与实际归属分离，执行异议🔺等纠纷随之而来：机动车所😭有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交👕通运输，并与甲运输公司🐭签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手🛄续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机🍬动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合🕦同等均由赵某保存。　　一切顺利💍运作两年后，一场运输合同🔡纠纷打破了平静——原告钱某申📖请财产保全，被告👠甲公司名下车辆被全🌏部查封，其中就包括赵某实际🎭拥有的3辆货车。　　赵🏩某得知后向法院提出异议，并提💰交证据证明自己对案涉3辆货车实际占🦀有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🕢司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张🥇任何权利和利益。　　法院经🕡审理后认为，甲公司与赵🙁某签订的车辆挂🔺靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的💈证据材料可😌以证明其为该车辆的实际出资👠人，并⚽对该车辆享有占有、使用、收益和处分🕛的权利。因此，该车辆应✖确定归赵某所有，应解除对案🏼涉车辆的查封。　　河南财经政法大学民🙇商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🕠律规定，被挂靠车辆🍶的实际所有权需要结合🎃是否有挂靠合同、购车款的🚮实际出资人以及🥖车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动车👢登记并不⬇是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规🤨范市场运营　　“虽🔣然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂🏾靠协议权责错位、被挂靠公司滥用市场优势💚地位、监管部门职责交🔇叉模糊等原因，导致货🉑运挂靠纠纷频发，货车司🎶机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司🥀机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意识，优先选择😙信誉好、规模大、管理规范的❌企业进行挂靠，在与被🐑挂靠企业签订📶挂靠经营协议时，寻求专业法律服🤢务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增🥤强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保💌管车辆证件，定期✝核对保险单据，以防范挂靠公司🐨可能出现的保险单作假行为。　　对于规范货🏞运行业挂靠行为，多位业内🦓专家建议，相关职能部门🐝应加大监管力度，规范市场运营；推动道🏟路运输条例等法规有关货运挂🐽靠经营的实质修🙀订；建立“挂靠企业信👁用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否🦀规范、事故连带责📬任承担等纳入企🍕业信用记录；同时通过行业♋协会加强行业自🥌律方式，促进行🍏业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 吉澤友貴）